Началось всё с того, что один знакомый (Друг моего друга) купил двигатель Д-6 за 300р, дал его моему другану не проверив
его мы стали его разбирать чтобы проверить поршневую, подшипники колен-вала. Колен-вал и подшипники оказались
раздолбаные в мясо. Потом всё - это дело разобрали промывали всё то в бензине примерно неделю, промыли, купили новые
подшипники, колен-вал, поржень новое магнетто, шток сцепления, ведущую звезду и дофига всего нового потом друган всё это собирал уже не помню сколько времень, но очень долго и грапотливо, наконецто собрал, поставил на велик всё сделал
начали заводить с толкача, а движок пых, пых, пых, пух. и т. д. так и не завёлся зажегание ковыряли и не фига поставил
Другой целиндр и тоже не фига вот щас он расточил старый под первый ремонт, но пока не поставил и не заводил как тока
поставит посмотрит, что будет я обязательно напишу продолжение!

Он на этот дэшник потратил 2500 тычи рублей, а я сделал из Аиста и бен ... Читать дальше »

Дело было в 2005 году, когда м ы с другом катались на моей Риге-12. Двигатель тогда на ней стоял Ш-57 (еще с педалями) и при этом не работала первая скорость (я не знал об этом и всё время ездил на второй). Вот как то нам делать не чего было и мы решили попробовать побуксовать на мопеде как в мотокроссе. Первый раз попробовал я, но я дал не много газу и мопед заглох... Потом попробовал мой друг, но он тоже сильно газ не выжимал и получилась такая же фигня. После этого я в полной уверенности, что газу нало давать больше, выжал его полностью и кинул счепление... После этого в двигателе послышался скрежет и он перестал работать и забодиться... Я сорвал шестерни на приводном валу. И на этом мои трюки в том году закончились. К счастью я нашел совершенно новый Ш-58 и поставил себе на мопед. Сейчас моя Рига просто летает!
Не повторяйте моих ошибок!
Удачи!